Motor de Honda GCV 170, a gasolina y de 4 tiempos.
La transmisión es con engranajes en baño de aceite y correas de alta resistencia.
Está dotada de tracción.
Tiene una protección anti-hierba de acero con una protección en plexiglás.
La altura de corte es regulable en 4 posiciones: 2 rápidas y 2 invirtiendo la posición del disco porta-hilo.
Más modelos disponibles.