Sistema de dirección manual de piñón y cremallera, aparte de con columna colocada ergonómicamente.
El volante tiene 2,75 giros de tope a tope, con 35 cm de diámetro.
Frenos de disco hidráulicos en ruedas delanteras y traseras.
Suspensión delantera, puntal MacPherson modificado.
Suspensión trasera, brazo basculante articulado, así como amortiguadores con resortes helicoidales ajustables en las cuatro ruedas.